无缝钢管在我国的建筑行业取得了重大的突破，比如飞机场、火车站、体育场等地方，很多的地方都选择了钢管钢构，尤其是鸟巢，无缝钢管的发展带来了很大的利润，还有吉林长春的体育馆，是我国最大的使用无缝方管的网壳建筑，还有广州的新白云机场，用的是无缝圆管。

    由于我国的无缝钢管的产量连续的增长，到目前为止，我国的无缝钢管产量已经达到了七千万吨。其中主要的用途就是作为石油石化管道、电路输送管、锅炉管等地方。按照世界无缝钢管的市场行情来看，目前排名第一的是在印度。由于某些方面的影响，美国的排名渐渐的落了下来，从以前的第一到现在连前十都进不了。

    中国钢管产业进入新世纪以来，经过十几年的飞速发展，业已成为全球最大的无缝钢管生产国和消费国。08年金融危机以来，我国无缝钢管产业发展一枝独秀，年产量占全球比重一直稳定在70%左右。截至目前，中国已建成各类先进无缝钢管产线500余条，总产能达到4500万吨。

    随着众多先进产线的不断建设改造，我国无缝钢管产业的产能集中度和生产制造水平得到进一步提升。不过与此同时，我国无缝钢管产量增速放缓，表观消费量甚至出现下滑，落后产能和低端产品仍然大量存在，无缝钢管制造企业的开工率和净利润增长与产能的增长形成极大反差，部分企业甚至亏损严重。

　　目前国内外经济发展形势严峻，世界经济复苏进程曲折而缓慢，中国经济发展的基调由过去的高速增长转变为“稳增长、调结构”，国内外需求的增速回落将极大制约无缝钢管产量的快速增长。可以预见，我国无缝钢管行业即将进入一个深度调整期，竞争将更加激烈，产能分布和品种结构会在不断的市场竞争中形成一个崭新的格局。

    我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但最近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。