钢管作为无缝钢管钢铁产品的重要组成部分，在国民经济发展中发挥着重大作用。目前全世界钢管行业发展的总趋势是：焊接钢管产量增长速度要快于无缝钢管的增长速度;焊接钢管产量在比例上要远远大于无缝钢管；在各个领域争夺无缝管的市场;热镀锌管在焊接钢管管型中，ERW焊接钢管在产量上占主导地位，而且在油气长输管线、城市燃气管线的使用领域内向直缝埋弧焊管和螺旋埋弧焊管争夺市场。

    在全球性的经济危机和金融危机爆发之后，国内外市场消费锐减，在众多行业中，制造业受到的影响最大，各地中小制造企业纷纷破产倒闭，使得厂商对企业发展的信心指数大大降低，在这一行情下，已经不是考虑如何创造更多利润问题，而是涉及到企业的生存命脉，如何能让企业能在这次危机中存活过来，是厂商重点考虑的因素。因此，面对萎靡的市场消费形势，以低价来刺激消费，是厂家逼不得以的措施之一。

    我国的钢管结构应用要晚于西欧、北美和日本。但最近10年，钢管结构在我国得到快速发展。如长春体育馆、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、成都双流机场新航站楼、广州新白云机场航站楼、济南遥墙国际机场等，已大量使用钢管结构。

    近几年来，随着众多先进产线的不断建设改造，我国无缝钢管产业的产能集中度和生产制造水平得到进一步提升。不过与此同时，我国无缝钢管产量增速放缓，表观消费量甚至出现下滑，落后产能和低端产品仍然大量存在，无缝钢管制造企业的开工率和净利润增长与产能的增长形成极大反差，部分企业甚至亏损严重。

    目前国内外经济发展形势严峻，世界经济复苏进程曲折而缓慢，中国经济发展的基调由过去的高速增长转变为“稳增长、调结构”，国内外需求的增速回落将极大制约无缝钢管产量的快速增长。可以预见，我国无缝钢管行业即将进入一个深度调整期，竞争将更加激烈，产能分布和品种结构会在不断的市场竞争中形成一个崭新的格局。